Voinko ajaa autoni viallisella ajoitusketjun kiristimellä?

Update:Jan 31, 2024

Ellei kiristimet toimi oikein , Ketjut voivat hypätä tai napsahtaa ja aiheuttaa vakavia sisäisiä moottorin vaurioita. Riippuen siitä, millainen moottori se on (häiriöitä tai haittoja), tämä voi johtaa taivutettuihin venttiileihin tai jopa vaurioituneisiin sylinterinpäisiin.

Ketjun kiristimessä on sekä sisäistä kevää ja öljynpaine asianmukaisen jakoketjun jännityksen ylläpitämiseksi, jotka on suunniteltu kestämään ajoneuvon elinaikana. Jotkut OEM -järjestelmät luottavat yksinomaan jousijännitykseen, kun taas toiset käyttävät sekä jousijännitystä että hydraulista painetta ketjujännityksen hallinnassa.

Juoksemisen aikana öljynpaine työntää männän eteenpäin, kunnes se koskettaa ketjuja tai ketjuja. Kun moottori kääntyy, räikkämekanismi estää männän siirtymästä takaisin ulos ketjun löysyyden ottamiseksi. Siten, että jousi voi levittää jatkuvaa jännitystä, kunnes kulutusrajat tai jotain rikkoutuu.

Jännityksen aikana ketju vetää ketjujensa päälle . Jos kampiakselin ja ketjujen välinen väärinkäyttö johtaa ketjun hampaiden ja jakohihnan ketjujen väliseen väärinkäyttöön riittävän vakava, hampaat voivat ohittaa tai siirtyä synkronoinnista ja aiheuttaa moottorin toiminnan virheellisesti ja/tai moottorin valaistuksen tarkistaminen.

Alkuperäiset merkit vikaantuneesta ketjun kiristimestä sisältävät yleensä moottorin juoksevan helistin valaistu moottorin valaistus. Vanhalla öljyllä on taipumus hajottaa tiivisteitä ja estää öljykäytävät kiristimen sisällä; Lopulta sen sisäinen kevät voi myös menettää kykynsä oikein jännitysketjuihin.

Ovat autoni Ajoitusketjun kiristimet Työskennellä oikein? Joissakin tapauksissa voit ajaa viallisella ajoitusketjun kiristimellä; Kuitenkin vain lyhyille matkoihin. Jos ketju tai kiristin hyppää tai taukoa yhtäkkiä, se voi viedä moottorin synkronoinnista ja johtaa vakaviin sisäisiin moottorivaurioihin; Varsinkin häiriömoottoreilla, joissa niiden ketjut voivat mahdollisesti aiheuttaa mäntävaurioita.

Ketjuunet, joilla ketju juoksee, koostuvat tyypillisesti valettuista tai leimatuista metallista ja voi kehittyä teräviä reunoja kulumisen vuoksi, joka saa ne ryöstämään toisiaan vastaan, kun ketju vedetään ja työntää. Näillä ketjulla sijaitsevat muoviketjun oppaat voivat myös kulua ajan myötä ja tuottaa samanlaisia ääniä, kun ne siirretään edestakaisin vetämällä ja työntämällä.

Jos ryöstävä melu on tarpeeksi kovaa , On suositeltavaa, että löydät turvallisen pysäköintitilan ja sammuta moottori ennen lisävaiheita. Poista seuraavaksi vyöt tai ketjut ja tarkista kiristimet vaurioiden varalta ennen niiden vaihtamista tarvittaessa. Jos tämä jatkuu, soittaminen hinausautolle ja autosi vievä autokorjaukseen ovat molemmat vaihtoehtoja, jotka voivat ohjata moottorin asianmukaista toimintatapaa.

Suositellut tuotteet