Auton moottorin ajoitusketjut ovat kriittisiä lisäaineita autoosi Se synkronoi kampiakselin ja nokka -akselin kierto. Tämä järjestelmä takaa, että bensiinin ja pakoventtiilien muodostumisen ja hahmojen sylinterien ampumajaksojen välillä on tarpeeksi hyvää aikaa - huonoista ajoitusketjuista johtuva ongelma voi vaurioittaa venttiilejä tai huonompi kuitenkin koko moottori, joten normaali vaihtoehto tulisi ajoittaa.
Auton moottorin ajoitusketjut ovat teräsketjuja, joita käytetään toimien siirtämiseen kampiakselistasi nokka -akseleille kulutusta varten ja pakoventtiilit avatakseen aikoina. Sen ykkös ominaisuus on venttiilin aukko pienellä tai ei lainkaan löysästi; Siksi varmistaa tarkka venttiilin ajoitus. Usein voideltu öljylle kulkevan kävelylle laitteen läpi kitkan vähentämiseksi; Lisäjännitystä ylläpidetään yleensä hydraulisten kiristimien avulla, jotka varmistavat sen tiiviyden.
Ketjut auttavat myös varmistamaan, että kampiakselisi ja nokka -akselisi (s) pysyvät ihanteellisessa synkronoinnissa , antaa mäntä matkustaa määränpäähänsä mieluiten venttiilien perustamiselle. Tämä on kriittinen asia monille häiriömoottoreille; Jos yksi tai jokainen nokka-akseli tulee syntymästä toisen kanssa, mäntäliikkeet voivat lisäksi lyödä venttiilejä tuhoamalla ne kokonaan, epäilemättä moottorin pysähtymiseen tai tarttumiseen.
Ajan myötä eri tyylit Automoottorin jakoketjut ovat olleet palkattuja , jotka sisältävät hiljaiset vyöt tai linkkivyöt ja yhden tai kaksirivisen kiharan ketjut. Hiljaiset ketjut koostuvat metallisista hyperlinkeistä, jotka on muotoiltu verkoon työkalu -emalilla, joita voidaan pitää läheisyydessä käyttämällä sylinterimäisiä nastat, jotka vähentävät kitkaa - tämä järjestelmä aiheuttaa enemmän lämmitystä, mutta voivat nousta hampaan, jos venytetään liikaa.
Yhden ja kaksirivisen rullaketjut muistuttavat polkupyöräketjuja että ne tuottavat vähemmän lämpimää luomalla ylimääräisiä monimutkaisia järjestelmiä, joilla on korkeammat suoja -toiveet. Kun olet suosittu suorituskykyautoissa, naimattomat/kaksoisrivin rullaketjut pysyvät huomattavina vanhemmissa moottoreissa hinnansäästötoimenpiteinä nykyään.
Auton moottorin ajoitusketjuilla on taipumus ylittää vyöt metallisen luomisensa vuoksi , kestää huomattavasti pidempään ja asentaa vähemmän monimutkainen. Asennus saattaa myös näyttää yksityiskohtaista ja sopivan pakkauksen löytäminen voi olla vaikeaa; Siksi on järkevää tutkia lisäaineita usein ja näyttää moottorisi koko toiminnan ajan parittomien äänien tai värähtelyjen avulla, jotka voivat osoittaa kaikkien lisäaineiden kulumisen tai jotka saattavat osoittaa, että ketjusi menee huonosti, jotta voimme säästää tärkeimpiä moottorin vaurioita tapahtumasta.