Ajoitusketjun kiristimet, jotka alkavat mennä huonoksi

Update:Feb 21, 2024

Ajoitusketjun kiristimet ovat laitteita, jotka on suunniteltu ylläpitämään sopiva määrä jännitystä ketjuissa Se synkronoi ja kiertää automoottorin kampiakselia ja nokka -akselia. He tekevät niin käyttämällä moottoriöljyn sisäistä jousta ja hydraulista painetta; Joskus kryogeenisesti käsiteltyjä kiristimiä voi jopa lisätä lujuutta ja kestävyyttä sisäisesti.

Ajoitusketjun kiristimet ovat välttämättömiä osia Sen on pysyttävä hyvässä kunnossa venttiilien ja mäntojen pitämiseksi synkronoituna ja suojaamaan niitä suoralta kosketukselta toiminnan aikana. Tietäen merkkejä, jotka osoittavat, kun joku on alkanut epäonnistua, on elintärkeää, joten omistajat ja mekaniikat voivat tehdä tarvittavia korjauksia ennen kalliita venttiilien männän kosketusvaurioita.

Alkuperäiset indikaattorit, jotka kiristimesi on alkanut epäonnistua , etenkin käynnistyksen tai kiihtyvyyden aikana. Kiltisaajat eivät ole usein pitäneet tasaisesti painetta, kun painetta ei ole pitänyt tasaisesti ketjuissa; Tämä on usein varhainen ilmaiseva merkki siitä, että kiristimet tarvitsevat korvata pian.

Muita oireita voi olla huono kaasumittarilukema tai huomattava vallan menetys. Löysä ketju voi aiheuttaa sen ajoituksen hyppäämään muutaman hampaan, mikä johtaa siihen, että virta on päässyt moottoristasi. Äärimmäisissä olosuhteissa se voi jopa napsauttaa kokonaan, mikä johtaa katastrofaalisiin moottorin vaurioihin venttiilien ja männän kosketuksista.

Osoitus kiristimesi epäonnistumisesta on Kun sen hydraulinen paine ei enää riitä pitämään ketjusi asianmukaista jännitystä, tuottaen usein kuultavan "koputtavan äänen", kun se vetää pois nokka -akselistaan.

Ajoitusketjun kiristimen epäonnistuminen voi johtaa lukuisiin muihin kysymyksiin , mukaan lukien rikkoutuneet nokka -akselin tai kampiakselin komponentit. Heti kun se osoittaa kulumisen merkkejä, vaihdon tulisi tapahtua heti.

Uudemmat autot käyttävät moottoriöljyä ketjun jännityksen säätelemiseen. Siksi on käytettävä tuoretta ja korkealaatuista öljyä, joka vastaa valmistajan suositusta viskositeettia, koska se auttaa varmistamaan oikean kiristimen toiminnallisuuden. Vanha tai heikkolaatuinen öljy voi vahingoittaa kiristimen tiivisteitä ja kohtia, jotka johtavat ennenaikaisesti varhaiseen vikaantumiseen ja kalliisiin moottorin korjauksiin aiheuttaen vielä enemmän ongelmia sen jälkeen, jos ne jätetään tarkistamatta; Kiristin-, ketjun ja oppaiden säännöllinen tarkastus varmistaa optimaalisen ajoitusjärjestelmän toiminnan.